Înmatriculările Dacia Sandero, în Franța, au fost, în primele cinci luni, de 15.985 unități, ceea ce reprezintă o cotă de piață de 2,2% (840.185 de unități înmatriculate în total). Dacia Sandero a urcat, astel, în luna mai, pe poziția a opta în topul celor mai bine vândute autoturisme din Franța, după ce după primele patru luni ocupa locul zece, arată datele Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (www.ccfa.fr.).
Succesul Sandero nu este evident numai pe piețele externe, ci pe cea internă. În România, în primele patru luni, Sandero a fost vândut în număr de 912 unități, ceea ce reprezintă o creștere de 143% față de perioada similară a anului trecut.
La uzina de la Mioveni au fost produse, în patru luni, 37.425 de Sandero, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor Auto (APIA).
Cel mai exportat model produs pe piața autohtonă, în luna aprilie, a fost Dacia Duster (11.495 unități), urmat de Sandero (11.101 unități) și B-MAX (7.553 unități).
Succesul Daciei Sandero este explicat de specialiști prin modificările exterioare produse la noua generație lansată la sfârșitul anului trecut, dar și prin noile dotări de siguranță.
De altfel, recent, EuroNCAP a nunațat că noua generație Sandero a obținut, pentru prima dată în istoria Dacia patru stele, modelele anterioare având doar trei stele.
La testele EuroNCAP, Sandero a avut cel mai bun punctaj obținut de un model de clasă mică, și anume 29 de puncte, ceea ce înseamnă un procent de 80%. Un rezultat asemănător, cu un procent de 79%, a primit și comportamentul mașinii atunci când vine vorba de protecția copiilor în cazul unui accident. Punctaje mai mici au fost obținute la impactul cu pietonii, 57% și siguranța pasivă, 55%. În ultimul caz scorul a fost mai mic din cauza lipsei aribagurilor destinate pasagerilor din spate. Sandero vine cu airbaguri frontale și laterale pentru ocupanții scaunelor din față ca dotări standard încă de pe modelul cel mai ieftin, Acces. De asemenea această versiune are ca dotări de bază și sistemele ABS, ESP, AFU.
În cazul unui impact, indiferent că este frontal sau lateral, cel mai bine protejate zone în cazul adulților, conform rezultatului testelor de la EuroNCAP, sunt capul, picioarele și șoldurile.
