În luna mai 2014 au fost exportate un număr de 30.708 mașini, ceea ce face ca după cinci luni din 2014 să avem un volum total de 161.255 unități exportate, adică o creștere de 1,6% față de perioada similară din 2013, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
Cel mai exportat model în luna mai 2014 a fost Dacia Duster (15.433 unități), urmat de Ford B-MAX (4.380 unități) DaciaLogan MCV (4.018 unități). În ceea ce privește analiza pe ansamblul primelor 5 luni top-ul este condus de Dacia Duster 62.234 unități, urmat de Logan 38.114 unități și Ford B-MAX 26.614 unități.
Ar mai fi de remarcat faptul că Dacia este, în continuare, performera pieței europene, aceasta înregistrând pe ansamblul Statelor Membre ale UE, cea mai mare creștere la 5 luni, respectiv 37% (+25% în luna mai) În primele 5 luni s-au produs 176.124 de autovehicule, cu 6,7% mai puține decât în perioada similară din 2013. Dintre acestea, 149.489 unități (85%) sunt produse de către Dacia, 26.631 (15%) de către Ford și 4 unități de către Roman Brașov. Volumele cele mai mari le-au înregistrat Dacia Duster (66.407 unități), urmată de DaciaLogan (44.779 unități), Ford B-MAX (26.631 unități), Dacia Sandero (20.673 unități) și Dacia Logan MCV (17.630 unități). La acest capitol, este de remarcat faptul că, conform datelor preliminare primite de la OICA, România ocupa după primele 3 luni din 2014, un loc 8 în Uniunea Europeană în ceea ce privește producția de autoturisme.
